というのも、ガルバリウム鋼板の屋根材がここまで腐食しているのを見たことがなかったからです。
その後色々と調査をしてみました。
まずは工事のご報告。
袖ヶ浦市｜腐食した車庫のガルバ棟板金の交換工事が完了
更新日 : 2021年05月13日
更新日 : 2021年05月13日
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袖ヶ浦で行っていた車庫の棟板金、屋根材の交換工事も完了しました。色々と勉強になる現場でした。
棟に近い部分、西側は真物（加工なし）で設置が可能でした。
寸法を合わせてステンレスのビスで固定していきます。
端の部分は断熱材を切って貼っていきます。
少し先を伸ばして貼るのです。ちなみに東側はサイズが小さくカットして設置しています。
同じようにステンレス製のビスで固定していきます。
固定をし終わったら棟の中にある貫板を設置していきます。
貫板の両側にスポンジメンドを取り付けます。
これで棟板金の隙間からの吹込みを防ぎます。
スポンジなので内部に入った水はゆっくりと下に流してくれます。
そうしたら棟板金の設置です。つなぎ部分に細工（職人技）をして加工していきます。
切妻側はビスで固定をしていきます。
最後につなぎ部分にコーキングを打って工事の完了です。
真ん中だけ色が違いますが、雨漏りはこれで完全に防げます！
さて、今回のF様邸。なぜこんなにガルバリウム鋼板が腐食していたのでしょう？
正直、ガルバリウムではないのでは？なんて思ってしまいました。
ガルバリウムの腐食に関する文献などを見てみると、異種金属接触という言葉を目にします。
そして接触腐食現象。
難しいことは抜きにしてお伝えすると、今回の場合、コーキングにより棟板金の中に常時水がある状態を作ってしまった。
そして空気ももちろん介在しているので酸化、すなわち腐食するのに好都合な状況ができていました。
そこにガルバリウム鋼板と異種の金属（おそらく釘やビス）が接触することによってサビを発生させたようです。
この工事は屋根専門の職人さんの工事ではなかったのでしょう。きっと大工さんが簡単に作ってしまったのではないかと。
一大事になる前に工事も完了し、まずはよかったと安心していただきました。
今回の現場を活かし、施工の際にこういった事例があることを施工スタッフにもミーティングで話し、共有していきます。
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